起诉千万粉丝大V,“刹车失灵”事件后开启维权模式?

日期:2022-11-14 02:38:58 / 人气:117

特斯拉正式起诉千万粉丝网红,也将“特斯拉刹车失灵”事情延续至2022年。1月26日,新京报贝壳财经记者自特斯拉得悉,特斯拉曾经正式起诉自媒体“小刚学长”,诉其进犯声誉权。贝壳财经查阅看到,“小刚学长”是抖音汽车范畴创作者,截至1月26日发布了572条作品,拥有粉丝近1500万,取得点赞量2.9亿。而其点评特斯拉的作品至今尚未删除。自上海车展被维权后,特斯拉曾经涉数起官司,并成爲维权角色。去年,针对温州车主屡次在线上平台或媒体采访中称“刹车失灵,自动减速”,特斯拉恳求法院判令原告领取侵权损害赔偿金50万。此外,“特斯拉认赔152万,转身起诉车主索赔505万元”的旧事异样跻身热搜。1月26日,贝壳财经记者就起诉一事联络“小刚学长”以及特斯拉官方,截至发稿暂未收到回复。“小刚学长”测试视频爲何起诉大V?2021年4月上海车展上,一位来自河南安阳的女车主冲上车顶,控诉所购置的特斯拉汽车存在“刹车失灵”成绩,特斯拉随之被推至言论浪尖。近日,中国消费者协会发布的2021年十大消费维权舆情热点,“特斯拉车顶维权事情”仍位列首位。也是在那个时分,2021年4月29日至30日,“小刚学长”先后发布了上下两期“特斯拉Model 3自动紧急制动测试”视频,“辨别应用纸片车和充气假人对车辆紧急制动功用停止“测试”,最终“测试”后果爲特斯拉Model 3“刹不住”撞上了纸片车和假人,而小鹏P7则完满地完成了紧急制动。该视频在网络上传达,获赞量到达16万次。“小刚学长”2021年4月30日发布视频“特斯拉测试无剪辑实录”,解释称由于第一次测试有人说本人踩油门了,才给特斯拉多一次时机,又测试了一次,后果还是没刹住。他再次强调:都是我本人的车,没有必要踩谁捧谁,很单纯的记载,看看就好。不过,有网友曝光“小刚学长”私下聊天记载显示,“小刚学长”感慨特斯拉Model 3的操控真好,并表示辟谣特斯拉的缘由是“关键是还没给我钱”。1月26日,贝壳财经记者针对此次诉讼恳求以及缘由采访特斯拉,对方并不愿过多泄漏。特斯拉开启维权形式?早在2021年9月,“特斯拉认赔152万,转身起诉车主索赔505万元”就曾引发讨论。事情的来源在于,2019年5月,车主韩潮在特斯拉官网购置了一辆特斯拉ModelS P8官方认证二手车,但在用车时期发现数十种平安等成绩。经过对车辆停止第三方检测,韩先生认定这是一辆事故车,遂在当年12月将特斯拉告上法庭。法院一审讯处特斯拉“退一赔三。尔后,全国首例特斯拉“退一赔三”案二审于2021年9月宣判,法院采纳特斯拉上诉,退赔车主韩某合计151万余元。这起诉讼,原本无望成爲消法“退一赔三”在汽车范畴落地的示范性个案。不过,2021年9月26日,依据车主韩潮在团体微博账号上展现的一份《民事起诉状》,特斯拉已向天津市北辰区人民法院对韩潮提起诉讼,主张韩潮施行了进犯特斯拉声誉权的行爲,共索赔505万元。同时,特斯拉也发布了与韩先生之间发作的五宗诉讼案件:韩先生诉特斯拉二手车纠纷案;特斯拉诉韩先生两辆代步车纠纷案(辨别立案);韩先生诉特斯拉声誉权损害纠纷案,特斯拉诉韩先生声誉权损害纠纷案。这五宗诉讼里,前面的四件均正在审理中。特斯拉在起诉书中称该车主“临时宣布低级、贬损二被告(特斯拉上海无限企业)的相关言论 ”。针对这一指控,该车主表示:" 你们的意思是不是,虽然我欺诈你了,虽然应该赔你一百多万,虽然你是受益者,但是你不能说我不好,只需说我不好,你要付出五六百万的代价。"不只仅是韩先生,2021年9月27日,曾在上海车展坐车顶维权的特斯拉女车主也发文称, 收到了上海市青浦区人民法院寄来的诉前调停意见咨询书。特斯拉要求其赔礼抱歉,并赔偿声誉权损失500万。此外,据该车主称,另有多位特斯拉车主也被特斯拉起诉声誉侵权,要求高额赔偿。2021年10月,贝壳财经记者得悉,温州特斯拉赞扬车主事情又有新停顿。温州市鹿城区人民法院发布的(2021)浙0302民初6783民事判决书显示,原告车主驾驶被告消费的特斯拉Model 3,遇状况操作不当,致使车辆减速失控后碰撞多辆停放车辆和人行道护栏等各类设备。尔后,车主屡次在线上平台或媒体采访中称“刹车失灵,自动减速”。特斯拉恳求法院判令原告领取侵权损害赔偿金50万。法院一审讯决要求该车主在抖音平台其运用账户上置顶90天对特斯拉抱歉和5万人民币赔偿。彼时,记者向特斯拉求证此事,特斯拉表示对此不作回应。值得一提的是,上海车展之后的2021年12月24日,特斯拉维权车主张女士诉特斯拉及其副总裁陶琳声誉权纠纷一案在安阳市北关区人民法院开庭,张女士向特斯拉索赔50万元。法院未当庭宣判。诉状显示,2021年4月19日,陶琳在承受媒体采访时称:“近期的负面都是她(指被告)奉献的”, “只情愿高额赔偿”、“一定坚持要高额的赔偿”、“我觉得她很专业,面前应该是有(人)的。”张女士以为上述言论均不实,起诉对方声誉侵权。张女士的代理律师付建通知贝壳财经记者,庭审次要围绕三原告能否侵权,能否应承当侵权责任展开质证与争辩。被告以为原告在承受采访以及微博平台宣布的言论,没有现实根据,中伤别人,且形成了损害结果,本人社会声誉遭到损害。在外界看来,特斯拉展开积极维权也并不不测,毕竟上海车展事情余震不小。2021年4月,刹车失灵言论旋涡之中,特斯拉在华销量下滑被了解爲必定后果。数据显示,当月特斯拉在华销量仅爲25845辆,相比于3月的35478辆增加了近万辆,环比增加27.15%。事先,特斯拉对贝壳财经记者表示,上海超级工厂Model Y消费线爲提升消费效率和质量,在4月份曾停产两周以晋级产线设备,销量也因而发生动摇。同一工夫,特斯拉4月出口车辆14174台,创下单月出口量最高纪录。特斯拉这一解释未能消除消费者疑虑。随着女车主车展维权继续发酵,与特斯拉相关的交通事故也格外遭到关注。虽然如此,这一下滑趋向并未继续。2021年6月,乘联会发布了5月国际汽车销量数据,其中特斯拉的零售销量爲33463辆,与去年同期相比增长202%,环比增长近30%,再次坐上国际新动力汽车销量冠军宝座。

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